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  • 思看科技3D扫描、打印助力国家雪车队定制滑雪头盔装备,为国家雪车队“加速
  • 本站编辑:思看科技(杭州)股份有限公司发布日期:2022-02-14 09:01 浏览次数:

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冰雪为媒,一起向未来

2月4日,2022年北京冬奥会成功开幕,向世界展示了中国式浪漫,以冰雪为媒,邀请全世界人民共赴一场冬奥之约!

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空中呈现“迎客松”,欢迎全世界来宾的到来

本届冬奥会共有19个比赛日,到2月20日,总共决出109枚金牌,中国冰雪健儿们将在多个项目向奖牌发起冲击。

此前,思看科技就已与冬奥会结缘。在国家体育总局的组织下,东莞理工学院3D打印与智能制造研究中心(李楠副教授团队)携手思看科技,综合3D扫描-设计-3D打印技术,参与国家雪车队运动员头盔装备定制研究项目。

冰上F1,科技加速度

雪车项目起源于瑞士,在靠前届冬奥会就被列入比赛项目。它由雪橇发展而来,运动员驾驶可以操控方向的雪车,在弯曲的U型冰质赛道上进行竞速比赛。

出发信号发出60秒之内,运动员可以手推雪车奔跑启动获得初始速度,推行约50米距离。

之后逐一跳入车体中,四人车按照舵手、中间队员、刹车手的顺序;

双人车按照舵手、刹车手顺序依次跳入车体当中,并快速收起把手,呈坐姿滑行。

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直击雪车赛事

雪车的平均时速在100公里左右,最高可达160公里,素来有冰上F1之称。其风驰电掣般的竞速过程,能给人带来无比刺激的感官享受,是雪车比赛的最大看点。

在如此高速的状态下,运动员的安全保障工作是重中之重。头盔装备是保障雪车运动员安全的重要防护装备。

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3D扫描、打印专属头盔

此前,国家雪车队的头盔装备主要从国外进口,摆脱装备进口依赖,用国内自主研发设计的头盔参赛,是众望所归。

专属头盔·3D扫描、打印显“神通”

对于竞速类运动员来说,速度提高0.01秒都是相当宝贵的。所以头盔的设计除了基础的防护作用,还需要综合考虑减阻问题。

而设计的关键之一在于是否能够精准地获取每个运动员整个头部的三维数据,思看科技有幸为此提供关键三维扫描技术保障。

由于人体头部轮廓特征丰富,适合采用非接触式不贴点拼接技术,此次选用iReal 2E三维扫描仪来完成运动员头部三维数据的获取。

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iReal三维扫描仪精度高(最高可达0.1mm),能够精准获取运动员头部的三维数据,做出来的头盔贴合度好;

人像扫描专属模式下,可自动去除人体晃动叠层;扫描时无需贴点,光源安全不可见,整个扫描过程舒适安全;

此外,其组合阵列结构光技术创造性地解决了头发和眼睛数据难以获取的问题,使得头部数据更为完整。

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三维数据采集现场

使用iReal 2E三维扫描仪获取运动员头部的精准3D数据后,设计团队可以根据运动员的头型,结合战术特点进行个性化定制设计,再利用3D打印技术产出最终头盔成品。

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采用中国航天T800碳纤维和纯碳纤维材料,最终头盔重量比上一代的赛用头盔轻了500g,仅为1100g左右,为运动员有效地减少了负重。

同时,头盔的缓冲层采用点阵结构设计,以3D打印的选择性激光烧结工艺(SLS)制成的topol蜂窝结构防护系统创造性地解决头部细节发生形变的问题,完成对运动员头型的自适应,并且能够带来极高的热量流通效率。

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科技冬奥

“科技冬奥”是北京2022年冬奥会和冬残奥会的主要特色。从机器人厨师,到机器人巡检防疫,再到京张高铁,各场馆5G技术的大规模使用,以及各类冰雪项目备战装备的研发定制,北京冬奥会的黑科技无处不在。

无与伦比的精彩比赛,离不开各行各业在“科技冬奥”中的创新与超越,也是中国近些年飞速发展,综合国力提升的体现。

中国冰雪运动正在火热发展,要实现“弯道超车”,少不了前沿科技为冰雪运动注入新活力。此次思看科技携手东莞理工学院3D打印与智能制造研究中心(李楠副教授团队),助力国家雪车队运动员专属头盔定制研究,是各行各业与国家冰雪项目深入合作的一个缩影。

观赛指南

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本次冬奥会雪车项目的比赛将在“雪游龙”北京延庆西北部的国家雪车雪橇中心进行,分为四人雪车、男子双人雪车、女子双人雪车及女子单人雪车4个小项。每项比赛共进行4轮,以4轮比赛的累计时间计算成绩,时间短者获胜。

收好下面这份赛程安排,届时,一起为国家雪车队加油吧~!

雪车项目赛程安排

2022-02-13 周日

09:30 雪车 女子单人靠前轮/第二轮 

2022-02-14 周一

09:30 雪车 女子单人第三轮/第四轮 

20:05 雪车 男子双人靠前轮/第二轮

2020-02-15 周五

20:15雪车 男子双人第三轮/第四轮

2022-02-18 周五

20:00 雪车 女子双人靠前轮/第二轮

2022-02-19 周六

09:30 四人雪车靠前轮/第二轮

20:00 雪车 女子双人第三轮

21:30 雪车 女子双人第四轮

2022-02-20 周日

09:30 四人雪车第三轮/第四轮