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  • 三维扫描仪对飞机机翼形变三维检测
  • 本站编辑:杭州思看科技有限公司发布日期:2017-02-14 17:30 浏览次数:


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客户有何需求?
客户需求描述


当飞机在飞行过程中,机翼上下方的气流对机翼产生的压强致使机翼发生形变,然而这种形变无法直观地检测出来,因此也就无法保证下次飞行的安全性。传统的方法是根据经验者设置标准,记录该机翼的累计飞行时间,若飞行时间达到一定量后,就需要更换机翼,使得资源利用率低下。

手持式三维扫描仪对飞机机翼进行三维扫描之后,通过扫描所得三维数据直接获取机翼形变偏差情况,从而决定是否有必要更换机翼,达到资源利用率的最大化。





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思看如何解决?
解决方案
先全局定位后扫描


针对机翼飞行后出现的形变问题,先使用全局摄像测量系统,获取机翼的空间定位点,再搭配手持式激光三维扫描仪进行三维数据的获取,最后扫描的三维数据与机翼的数模进行3D比较,计算出飞行后发现的形变量以及关键部位的尺寸,确保下次飞行安全。


机翼1.jpg机翼2.jpg


所需仪器及型号


HSCAN300轮播1.jpg

HSCAN331手持式三维扫描仪

全局摄影透明.jpg

MSCAN系列 全局摄影测量系统


优   势


  • 扫描速度快,精度高

  • 机翼上无需喷粉,也无需做任何预处理,贴上标记点后即可进行扫描。

  • 室内室外都可以扫描,环境抗干扰能力强



MSCAN及HSCAN工作时间


贴标记点用时20分钟

全局摄影测量系统用时10分钟

扫描时间25分钟




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思看处理结果如何?

扫描数据及结果



2.jpg

扫描数据

机翼8.jpg

三维扫描软件


三维点云数据获取


机翼5.jpg


高精度三角网格数据


机翼6.jpg



数模比对结果


1.jpg

3D数模比对结果


机翼9.jpg

2D数据比较结果


机翼10.jpg

R角尺寸测量



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总结

conclusion


手持式三维扫描仪HSCAN结合全局摄影定位系统MSCAN的应用方便高效地为客户解决了大型产品的检测问题,也大大加快了检测的速度,提升了检测的精准度。