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  • 地铁车头检测应用案例
  • 本站编辑:杭州思看科技有限公司发布日期:2016-11-02 09:54 浏览次数:
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客户有何需求?
客户需求描述

地铁车头在制造出来后,由于车头曲面面积较大,用传统的三坐标难以进行质量把控和精度验证,关键部位的变形无法检测出来。

动车车头1.jpg


2
思看如何解决?
解决方案


先全局定位后扫描


针对车头生产出来后出现的形变问题,先使用MSCAN全局摄像测量系统,获取车头的空间定位点,再搭配手持式激光三维扫描仪HSCAN331进行三维数据的获取,最后扫描的三维数据与车头的数模进行3D比较,计算出车头发现的形变量,便于后期进行改进。

全局+手持.jpg

所需仪器及型号

所用仪器.png

MSCAN及HSCAN工作时间


贴标记点用时10分钟

全局摄影测量系统用时5分钟

扫描时间10分钟


3

思看处理结果如何?

扫描数据及结果

全局摄影测量系统


全局扫描数据.jpg

利用全局摄影测量系统获取高精度标记点空间坐标

全局误差控制在0.025mm/m。

扫描三维数据


手持扫描数据.jpg

005.jpg

3D数模比对结果


动车车头2.jpg

4

总结

conclusion


手持式激光扫描仪HSCAN结合全局摄影定位系统MSCAN的应用方便高效地为客户解决了大型产品的检测问题。

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